Kvalitní Airbrush je v první řadě o detailu
Když jsem se původně zamýšlel nad tím, jak začít tento článek zvažoval jsem, že by asi bylo vhodné abych se hned v úvodu tohoto krátkého povídání představil. Jenže při dalších úvahách jsem došel k závěru, že mne menší část z vás zná osobně a ta druhá se někde na cestě přinejmenším potkala s mou prací, neboť ať chceme nebo ne stroj který má aplikovanou airbrush podvědomě upoutá pozornost vždy. Tak tedy jen pro pořádek - mé jméno je Karel, bydlím v Bechyni kde je rovněž můj ateliér a touto technikou se zabývám již řadu let.
Zaregistrujte se a přečtěte si více...
Přidat komentář
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Recenze
- Kvalitní Airbrush je v první řadě o detailu
Snad každému lakýrníkovi amatérovi se stala situace, kdy musel řešit přípravu. A to jak povrchu, tak bojovat s prachem, zápachem, sousedy... Dnes jsem si vzpoměl na situaci, kdy jsem musel lakovat menší díly. V lakovně se používají speciální stojany, držáky a polohovadla, pracujeme ve sprayboxu, bez prachu.... Do té doby jsem nevěděl - kam s tím? Takže jsem v lakovací garáži některé díly (motocyklové atp.) pokládal na hladký stolek, na odprašněnou židli, zavěšoval jsem díly u stropu a podobné šílenosti, vzbuzující úsměv kamarádů při pokusech udělat skvělý lak na jejich pekelné stroje.
Vytahoval jsem nějaká data z archívu stovek textů a tak jsem se rozhcenodl publikovat to i když je to hodně staré. Rozhovory a recenze se chystají na příští týden, jelikož nějaké další obrázky uvízly na webu. Kdysi předtím,když mi zapojili internet jsem přišel lehce na to,jak vytvořit nějaké takové stránky a cpal jsem tam chaoticky informace ze světa tuningu a bavilo mne to. Nebyl to jen tak obyčejný tuning, ale venkovský a stupidní. Ne, že bych ho sám dělal,fuj…nic mi to neříká, ale když jsem šel ulici viděl zběsilou škodovku s nalepenými plasty, koncovkou výfuku a vzadu reproduktory od televize, nedalo mi to a musel jsem to vyfotit. Stránky měly ohlas, ale přibližně v téže době vznikl TUZING.com, kde si z podobného tuningového zaměření dělali legraci jiný a já to stopnul. Ne, že by mne kdosi obvinil z plagiátorství,ale proto, že mne už nebavilo psát o dusíku, dřevěných křídlech, poklicích, trapných světýlkách a subwooferech.
V dnešním díle se podíváme na postup portrétu od člověka, který se posledních 20 let zabývá airbrushem a který je během týdne na několika místech najednou a dělá svou práci. Od zakázek na plátno, na zeď i trička a automobily a motocykly.Jeho poslední práce byl ohromný kamión a před ním nekonečně dlouhá dodávka na přepravu zboží. Občas si zde v Airbrush Magazínu představujeme zajímavé lidi, kteří nám odpoví na email a jsou sdílní podělit se o své zkušenosti.
Dlouho jsem dnes nepřemýšlel a tak si říkám neděle, vytáhnu plátno, retuš a něco namaluji. Ospalá neděle, venku sice polojasno, ale chladno..idelální stav něco vytvořit. Plátno je koupené již připravené, našepsované a tak si přichystám lehce předlohu. Už v roce 2003 jsem kdysi maloval “dámu s kloboukem”, dnes jsem jí udělal závoj. Nejedná se o muslimskou burku, ale o závoj, ve kterém nechám vyniknout hlavně oči. O výrazných očich se mi zniňoval i náš přítel Patrick, který je skoro pokaždé nechává více vyniknout a pozaddí nechává rozostřené. Jak jsem postupoval?