Sexy bandit
Vážení čtenáři. Obsahem našeho časopisu jsou příspěvky čtenářů, recenze, malá občasná reklama a hodně populární fórum. Články píšu (jsem psal) já osobně a občas přispěli i pánové z Chomutova nebo občas někdo ze Slovenska, jelikož naše působení narozdíl od politiky je mezinárodní. Takže pokud zašlete Váš příspěvek do redakce AM, bude publikován. Dnes se povdíváme na motocykl, který pro mne snad navždy zůstane etalonem skvělé motorky a se kterým mám opravdu ty nejlepší zkušenosti. Marek mám poslal ukázku své práce...
"Zdravím, tak chci ukázat svůj další výtvor, jedná se o Suzuki bandit 650."
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Sexy bandit
Vážení čtenáři. Doposud jsme se ve větší míře v postupech zabývali více retuší, která byla používána na plech či textil. Dnešním článkem bychom mohli vyrovnat skóre a podívat se na airbrush znovu jako na umělecký nástroj. Již delší dobu jsem vedl zvláštní debatu s panem výtvarníkem Janem Drbáčkem(krajiny, pastel, olej), který se několikrát nelichotivě zmínil o retuši jako o nástroji, který by správný výtvarník neměl vzít do ruky. Poukázal jsem mu na práce několika našich i zahraničních malířů, včetně pana Zhoufa, Kopice, Křemečka a mnoha, mnoha dalších skvělých umělců. Nedal se přesvědčit, že je to plnohodnotná technika s mnoha možnostmi využití. Takže pro ty ostatní co se zajímají o retuš tu máme jeden zajímavý portrét, postup krok za krokem.
Vítejte v našem dalším seriálu mikro-lekcí airbrush pro lakýrníky, foukače, designéry a sprejery, kteří mají rádi airbrush techniku a vše pomalvané. Podívejme se na přilbu v podrobném postupu maskování, malování lakování a celkové změně, kterou projde. Majitel přilby má silný motocykl Suzuki Hayabusa. Ta motorka asi nemůze nikoho, kdo ma rád silnice zklamat. Jede v klidu v nízkejch otáčkách, brutálně ve vyšších, perfektně brzdí, jde skvěle do zatáček.....a akcelerace i ve 200km/h je brutální. Proto by i přilba měla vypadat tak, že patří na na tak silný stroj. Hayabusa znamená japonsky sokol, a takový nápis jsme si připravili na šablonu pro náš postup.
Téměř osm let stejné dilema, slintání nad novou retuší, dýchámí různých druhů barev a popisování toho všeho....hlavně hledání, hledání nových věcí, sebe samotného a stále nového designu, obrazů a motivů. Ano, dá se to nazvat životním stylem, posedlostí, koníčkem nebo jen pro někoho komerční záleitostí, vším dohromady. To jsou lidé, kteří se tím živí, nebo je to jen baví, to jsem i já tvůrce tohoto webu, který Vás provází ve změněné formě již mnoho let a stále se snažím nové věci hledat, jak již bylo výše popsáno. Již nemám ambice někoho školit, nebo mu ukazovat jak se o to pokoušíme. Píšeme o CZ někdy SK airbrushi a dnes si to čekání na americké novinky zpestříme dalším článkem pro čtenáře.
Pistoli po skončení práce je nutno vyčistit a to nejlépe propláchnutím (několikerým) ředidlem. Je možné lehce prstem zastínit trysku, vzduch pak probublává do nádobky a pomáhá pročistit pistoli. Jako základní čištění to dostačuje, ale jednou za čas (podle intezity používání) je nutno pistoli rozebrat a jednotlivé díly umýt v ředidle nebo ve speciálních čistidlech. Při této práci je třeba postupovat nanejvýš obezřetně neboť poškození jehly nebo trysky má fatální následky. Při čištění vyndavejte jehlu vždy zepředu, vytažením zezadu totiž zanesete na těsnění všechnu nečistotu která je usazena na jehle. Očištěnou jehlu pak vkládejte zezadu. Trysku neprošťuchujte žádným drátkem (hrozí deformace) nechte pracovat speciální čistidlo. Nezapomeňte udržovat průchozí malou dírku ve víčku nádobky.
Já jsem chtěl napsat, že nejen barvy a pistoli potřebujete k práci. Dělám nádrže na motocykly už několik let a bez dobrého stojanu se pracovat ani lakovat nedá. Kromě polohovacího kloubu mám na výšku ještě další zarážku, takže nejen při lakování, ale i při práci a malbě raději využívám stojan, který jsem si vyrobil. A nejen to, používám spoustu dalších pomůcek.