Nikdy jsem asi moc při nákupu výbavy nepřemýšlel. Koupit si ty správné barvy a náčiní, to snad ani napoprvé nejde. Takže jsem postupně nakupoval a objednával, průběžně doplňoval a tak mám dnes to co mám. Někomu bude připadat divné, že mám tolik pistolek, ale i když mám ke konci více práce s čištěním, tak hodně času ušetřím při výměně barvy. A kolik že jich mám napojených najednou? Rovných deset!
Rád bych dnes v příspěvku ukázal malbu portrétu pomocí základní výbavy a to hlavně pro začátečníky. S dostupnými prostředky a základními znalostmi budete moci vytvořit realistickou malbu, která bude téměř totožná (v základu) jako originální předloha. Pro ty, kteří stále váhají, jak na to a s čím začít je zde následující článek, který Vás navede, jak správně postupovat. A nemusíte být ani ilustrátor, aby jste zvládli opravdu pěkný portrét.
V žádném případě se nedoporučuje používat motivy jiných umělců bez jejich svolení. Bohužel se to denně stává a pak nastávají situace, že se vaše pracně vytvořený originální design ocitne na plakátu pro technoparty, na několika motocyklech či automobilech. Trochu potěší, že je o vaši práci zájem a že je tak dobrá, když ji ostatní kopírují….ale ti lidé kopírují pouze proto, aby nemuseli pracovat na svém návrhu, aby se nemuseli namáhat a hlavně měli rychle vydělané peníze zkopírování vaší pracně vytvoření práce.

Příspěvek pro časopis znamená:
Foto vytvořeného díla, popřípadě nafocený postup a k tomu doprovodný text, popřípadě článek. Pokud chceme publikovat Váš příspěvek, musíte splnit uvedenou podmínku. Samotné obrázky bez průvodního textu mohou být publikovány pouze v Galerii pod kategorií Postupy.
"Tak takovýho potvoráka mi uděláš..!" Povídal mi soused Jaroslav včera večer, když jsem mu ukázal náčrt tužkou na papíře. Je majitelem natuněné Škody Favorit a na kapotě má celkem slušné škrábance. Vyzvídal jak by se dala kapota opravit a přelakovat červeným základním odstínem. A pak nás napadlo, že bychom mohli něco vytvořit na kapotu, něco lepšího, než je víčko od nechutného piva Gambrinus. A tak jsem začal načrtávat budoucí podobu lebky, která půjde přenést na opravenou kapotu a pod lak. Více v článku určeném pro naše čtenáře.