Kapota
Měli jsme tu samé ukázky malby na plátna a pozapomnělo se na to hlavní, na airbrush na plechu pod lakem. Po sérii článků a postupů, přileb a motodílů bylo hodně příspěvků o malování na tělo a pak ilustrace na plátně. Je to jiný způsob techniky i použitých materiálů a tak se dnes podíváme na klasický airbrush pod lakem na kapotě automobilu. Vynecháme přípravu a práci lakýrníka, zaměříme se na práci s malbou.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Kapota
Když budete vlastníkem firmy, nebo živnostníkem, který se zabývá malbou, lakováním či custom airbrush, na akcích budete potřebovat ukázky prací. Někdo to řeší tím, že sebou vozí hotové obrázky, laminátové skořepiny jako půlku nádrže chopperu, přilby, kapoty nebo blatníky. Někdy se jedná o připravené kusy na výstavu, někdy je to neprodaný nebo nepovedený kus nebo lehce poškozená pomalovaná kapota. Jinde zase někdo používá kovové pomalované desky či panely, obzvláště pokud jsou provedeny barvou
Už jste někdy malovali lebku a stále vám nevypadala dobře. Máme kompletní řešení tohoto problému. Jistě jste někdy slyšeli o firmě Artool, která vyrábí profesionální šablony na airbrush. I když se jich prodají tisíce, stejně každá práce tvořená s nimi má jiný tvar, barvu, stín a provedení. Proto říkám, nemusíme se bát je používat. Řada Bone a Hot Head Plus, to je se zvládnutím základních technik návod, jak vytvořit úžasnou lebku a malbu. Viděli jsme hodně lidí, kteří šablony vlastně ani neumějí používat a nedosáhli žádaných výsledků. Pro vaši inspiraci tu máme postup použití takové šablony.
Jakmile se dostanu do svého archívu věcí, posílaných na náš první portál, nedá mi to, abych zde v magazínu nepublikoval to dobré, co se dá použít i dnes. I když se autor tohoto článku dostal za těch sedm let někam dále a jinam, stejně je postup aktuální hlavně pro experimentátory a začátečníky. Unikátní postup na airbrush od pana Sanceze je opět tu. Umění je všechno a to i nanášení barvy vzduchem. Pokud nic nevíte, můžete tápat naslepo. A to jak v malbě, tak i v životě. Co se efektů a malování týče, je tu malý postup pro všechny začátečníky s retuší. Jak je zde již dobrým zvykem, netajíme se s ničím a tak se na to podívejme.
Je to možná taková banalita ,ale když mi Petr povídal o tom samém, nedalo mi to a sepsal jsem to do malého článečku, který posílám. Každému se to možná jednou už stalo a pokud ne,může se to stát. Hodně lidí dělá to samé co já, sundá si korunku, ochranu jehly na pistolce a snaží se dostat více k povrchu za účelem tenčí linky. Ono to opravdu funguje, vzduch nemá rotaci a nějaké ty „turbulence“ v ochranném kroužku a chová se jinak. Prostě co mi kdo budete povídat-je to lepší. Ale má to své ale…….Když vám airbrush pistolka spadne na zem, nebo s ní jen lehce ťuknete, je po ní.Anebo po jehle, která se ohne.
Mnoho lidí se mi diví, proč udržuji svou pistoli tak úzkostlivě čistou a stále až přehnaně o ni pečuji. Snad to není tím, že stála poměrně dost peněz, nebo že jsem puntičkář. Možná je to proto, že vím jak je důležité její správné fungování. Možná to víte sami, že někdy ta práce není to pravé a retuš fouká všelijak. Pak přijde na řadu čištění. Naprosto nesouhlasím s Vaším článkem, že stačí pistolku po práci vystříkat cleanerem a probublat, otřít a uložit. A pak že děláte jednou za čas pořádné „velké čistění“ s demontáží a dokonalou očistou. To přeci nejde, fatktem je, že většina problémů jsou spojeny s uzasováním nečistot uvnitř pistolky. Mám zkušenosti s tím, že můj nástroj funguje dobře pouze dobře vyčištěný a na rozdíl po některých z Vás to jen tak neflákám.