Dostáváme se v závěru týdne k lekci pro mírně pokročilé a bude to malba na plechu. Konkrétně na část motocyklu. Představte si, že vám lehne motorka, odřete si nádrž a necháte ji opravit, vyrovnat, vytmelit a nalakovat. Stojí to samozřejmě spoustu peněz. Ale jsou mezi námi i tací, že si tu nádrž vytmelí, vybrousí sami a na nátěr se potom rozhodnou udělat malbu. Nějaké zkušenosti se nasbírali a kdo si troufne, pustí se do větší akce. Nejprve si pomalujeme své motocykly a pak se pustíme do těch na zakázku.
Není pravidlem, že se při airbrush používá k malbě pouze pistolka. Takže se setkáme s celou řadou kombinací, šablon, štětců, linek, fólií atd. O to více si vážíme člověka, který pistolku používá jako štětec, nepotřebuje žádné další pomůcky a pracuje volně z ruky.
Když dokončuji portrét a zákazník je nadšený a spokojený, tak cítím že jsem splnil očekávání a ten pocit je neuvěřitelný. Tento portrét je vytvořen VÝHRADNĚ technikou airbrush. No, asi jako všechno co jsem doposud maloval a ….zde Vám přináším unikátně nafocený postup krok za krokem jak byl vytvořen.
Dnes a denně se setkávám s barvou, podklady, materiály a hlavou mi letí různé nápady, jak by se dala barva nebo maskování nějak zkombinovat. Pokud provedeme kombinaci masek v nějakém zajímavém postupu, získáme velmi zajímavé efekty. Když ji pak kombinujeme s pinstripingem, máme skvělou grafiku a zajímavý, originální design. Posledně z těch dobrých nápadů to byla imitace karbonu a postup, jak ho získat. Dnes to bude pro změnu něco úplně jiného.
Práci jsem začal zbroušením původního nástřiku přilby. K broušení používám vodní smirkový papír zrnitosti 800 a víc. Následně přišla první vrstva barvy, na kterou jsem použil akrylátový, lesklý sprej. Znovu jsem přebrousil jemné nedostatky a přilbu ještě jednou přestříkal. Po-té jsem se pustil do vytváření šablon a masek. Šablony na čísla a nápis jsem zhotovil pomocí plotru. Masky na sršně a těžební věž pak ručně z papírové pásky.
Vítejte v našem dalším seriálu mikro-lekcí airbrush pro lakýrníky, foukače, designéry a sprejery, kteří mají rádi airbrush techniku a vše pomalvané. Podívejme se na přilbu v podrobném postupu maskování, malování lakování a celkové změně, kterou projde. Majitel přilby má silný motocykl Suzuki Hayabusa. Ta motorka asi nemůze nikoho, kdo ma rád silnice zklamat. Jede v klidu v nízkejch otáčkách, brutálně ve vyšších, perfektně brzdí, jde skvěle do zatáček.....a akcelerace i ve 200km/h je brutální. Proto by i přilba měla vypadat tak, že patří na na tak silný stroj. Hayabusa znamená japonsky sokol, a takový nápis jsme si připravili na šablonu pro náš postup.