Každý pracuje jinde, jinak a používá jiné pracovní pomůcky a materiály. Právě nyní se v AM soustředíme na to posbírat o malování a lakování dalšíinformace a jak jsme slibovali, nahlédneme do studií, garáží, doupat a lakoven. Také dnes se někam podíváme.
Tentokrát na Milevsko k Martinovi z Mm-Art-airbrush,který nebyl proti a zeptal jsem se ho na pár otázek na téma lakování.
Tak dnes se podíváme na trochu archeologie. Můj spolupracovník Petr se znímil o jednom skvostu ze Sovětského Svazu. Jedná se o modelářskou pistoli Aerograf, kterou používalo spousta lidí před mnoha lety. Ale to nejen na modelařinu, ale také se spousta s nich pokoušela i o stříkané obrazy-airbrush i když na mnohdy vysoké úrovni na tehdejší dobu.Jakmile jsem se dozvěděl, že ji má doma, nedal jsem pokoj, dokud mi ji nepřinesl ukázat, protože dnes se něco takového už vlasně nevidí.
Ahoj Marku, asi bychom si mohli tykat,pokud souhlasíš.O airbrush se zajímáme s přáteli mnoho let a tak jsem stále u toho,jak se něco tvoří, sám také
něco zkouším a snažím se zlepšovat. Před mnoha lety jsem začal dělat webové stránky pro známé a přátele a nakonec jsem ty tuningové přenechal, jiným fanouškům.Pak jich bylo mnoho a mnoho dalších různou tématikou. Následně jsem spustil web o airbrush novinkách.To proto,že je to něco co nás všechny tady baví a bavit bude.Točili jsme videa,jezdili na srazy,psali články,reportáže,recenze atd....Po pěti letech jsem toho nechal a předal jsem to jinému nadšenci,který to řídí dodnes a publikuje novinky,příspěvky.Po dvou letech jsem se dal dohromady s pár lidmi a řekli jsme si,že uděláme časopis jako kdysi o airbrush tématice a custom .Takže před pár týdny vzniknul Airbrush magazín a dělá se průběžně na něm.
První, co všechny na tomhle autě dostane, je provedení lakýrnických prací na celé karoserii, které byly provedeny už v roce 2005! Na svědomí je nemá nikdo jiný, než dnešní špička v oboru, v podobě Václava Jankovského. Ovšem sám majitel auta se do těchto prací také aktivně zapojil, hlavně do nevšedně zpracované spodní části. Spotřeba barvy a laku byla enormní, což dokládá následující postup prací. Po kompletním odstrojení celé karoserie se celá nastříkala do původní metalízové barvy, kterou můžete obdivovat v horní polovině auta.
Tak dlouho jsem o ní slyšel,viděl ji na webu a nakonec jsem ji viděl!!Byla v Mosteckém OBI a koukala na mne. Souprava na Airbrush za pár korun.Koukal jsem na ni a uvažoval. Cena více než přijatelná, pistolka s kompresorem v jednom, na tom něco bude. Ono je rozdíl dělat airbrush a airbrush...Obojí je o kvalitě, airbrushem můžeme nazvat zaprskávání a patlání modelů barvou, anebo lze takto nazvat uměleckou činnost,při níž tvoříme obrazy na plátno, papír či kapotu svého miláčka.
Strana 10 z 10

Následující postup není asi pro všechny, ale pro ty, kteří nemají prostory a místo kde by mohli lakovat. Jak užbylo zde několikrát řečeno, hlavně při použití „smradlavých „ barev a laku musíme hodně větrat a použít masku, respirátor, protože tím opravdu vážně ohrožujeme své zdraví. Aerosol vniká do plic, do krve se nám dostávají toxické látky a časem si přivodíme nejen plicní problémy a záněty průdušnic, ale také riskujeme nemoc jater a ledvin, tedy orgánů, které se starají o očistu našeho těla od cizorodých látek. Takže na malé lakování to doma jde, ale…chránit si zdraví musíme. V následujícím postupu se podíváme na to, jak se dá udělat lak a obrázek na ochrannou helmu pro extrémní sporty, kterou majitel využívá hlavně na skateboardu a kole pro U-rampu. To že se zbláznil a na balkón a do kuchyně dotáhnul kompresor, to je věc jiná. Více v brutálním článku pro začátečníky…
Dnes jsem musel udělat na modelu povrch z malých teček a hledat tzv. "prskátko", neboli malý nástavec na starou modelářskou retuš. A pak jsem si vzpoměl, že se tečkovaný povrch, simulace betonu, nebo jiného podkladu dá udělat i jinak. Podívejme se hodně let nazpět. Dnes vám tu se Sančezovým svolením přináším několik fotografií, jak vytvořit zajímavý povrch. Jestli jste někdo četl "kontroverzní bibli" airbrushe od Miguela Ferrona, tak tam autor používá kartáček na zuby pro efekt teček na zmrzlině. Aby efekt byl žádoucí, musíme si takovou činnost nacvičit nanečisto.
Už jsem měl pár dotazů na to, co vlastně používám na stříkání modelů. Pistoli už jsem tu ukázal a po roce a půl konečně ukážu i kompresor…
Dělal jsem spoustu experimentů a barvou a asi ještě budu. Ale nikdy se asi nedá přijít k hotovému. Každopádně situace byla taková, že jsem měl dílenský kompresor, ale kromě pistole na velké plochy nebyla žádná retuš ani jednoduchá fixírka na efekty. Ale já jsem je dělat chtěl. Rozhodnutí koupit retuš jsem měl až později, zato byla spousta práce s lakováním velkých ploch, automobilů, motocyklů a všeho možného.